本文將會(huì)在氟橡膠骨架油封的特性,、用途,、規(guī)格上面做詳細(xì)的說(shuō)明與介紹,，揚(yáng)中東旭高分子材料有限公司作為是專業(yè)的氟橡膠骨架油封生產(chǎn)廠家，為您選購(gòu)適合自己的產(chǎn)品做一定的指導(dǎo)是必要的,。 要問(wèn)氟橡膠骨架油封哪里好,，當(dāng)選揚(yáng)中東旭高分子材料有限公司，聯(lián)系電話:0511-88531697 / 88536668,。

詳細(xì)信息

氟橡膠骨架油封是油封的典型代表,，一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與外部環(huán)境隔離,，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用,，并使油封能保持形狀及張力,。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,，防止外界的灰塵,，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,，外露骨架油封和裝配式油封,。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,，變速箱，差速器,，減震器,，發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋等部位,。
骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體,、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部,、腰部,、刃口和密封唇等。通常,，在自由狀態(tài)下的骨架油封,，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過(guò)盈量”,。
因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而,，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力,。

氟橡膠骨架油封密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性,。在液體表面張力的作用下,，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏,，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封,。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度,，厚度過(guò)大,，油封泄漏；厚度過(guò)小,，可能發(fā)生干摩擦,，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,，則易引起發(fā)熱,、磨損。
因此,，在安裝時(shí),，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,，若不垂直,，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,，殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài) 為理想,。

氟橡膠骨架油封骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸,，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用,，并使油封能保持形狀及張力,。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封,，內(nèi)外露骨架油封,。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成,，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng),。廣泛用于汽車,，摩托車曲軸，凸輪軸,，差速器,，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī),，車橋,，前后輪等部位。
1,、防止泥沙,、灰塵、水氣等自外侵入軸承中,；
2,、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸（內(nèi)徑,、外徑和厚度）應(yīng)符合規(guī)定,；要求有適當(dāng)?shù)膹椥裕軐⑤S適當(dāng)?shù)乜ㄗ�,，起到密封作用,；要耐熱、耐磨,、�?qiáng)度好,、耐介質(zhì)（油或水等），使用壽命長(zhǎng),。
合理使用油封,，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行,。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟,、硅氟橡膠,。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下,，應(yīng)選用耐寒橡膠,。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,，壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封,。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過(guò)大，則其密封性會(huì)變差,，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重,。如果偏心過(guò)大時(shí)，可采用“W”形斷面的油封,。
(5)軸的表面光潔度,，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高,，油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng),。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封,。

氟橡膠骨架油封注意事項(xiàng)
1,、領(lǐng)取固定的油封數(shù)量。
2,、從油封領(lǐng)取到裝配,，必須保持乾凈。
3,、裝配前,，做好油封檢查，量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,，骨架油封在安裝前,，先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對(duì)照清楚，要相符,。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合,，檢查骨架油封的唇口有沒(méi)有損傷、變形,，彈簧有沒(méi)有脫落,、生銹。防止油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,，受外力擠壓和撞擊等影響,，而破壞其真圓度。
4,、裝配前做好機(jī)加工檢查程序,，量好腔體與軸各部分尺寸是否正確，尤其內(nèi)倒角,，不能有坡度,，軸與腔體的端面加工要光潔,，倒角沒(méi)有損傷和毛刺，清潔裝配部位,，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺,、沙子、鐵屑等雜物,，會(huì)產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷,，建議倒角部位采用r角。
5,、在操作技巧上,，可以用手感覺(jué)一下，是否光滑,、真圓,。
6、骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kāi),，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中,。
7、裝機(jī)前,，骨架油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,，防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí)，對(duì)唇口造成干磨現(xiàn)象,，影響唇口的過(guò)盈量,，并應(yīng)盡快，裝配,。裝好油封的油封座,，如果不是馬上裝機(jī)，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封,。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈,。
8、骨架油封要平裝,，不能有傾斜的現(xiàn)象,。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,，速度要均勻,、要慢。
9,、對(duì)於此次所裝骨架油封之機(jī)臺(tái),，做上標(biāo)記以利追蹤,用心注意整個(gè)流程。

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