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詳細(xì)信息

氟橡膠條基本分類
橡膠密封條可以依據(jù)斷面形狀,、硫化方法、使用部位和用途,、使用材料等幾種方法進(jìn)行分類,。
按硫化法分
（1）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長(zhǎng)度裁斷后，放入硫化罐硫化,，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）,；
（2）連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法,、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法）,。A. 微波連續(xù)硫化復(fù)合密封條：微波硫化技術(shù)是20世紀(jì)70年代國(guó)外能源危機(jī)之后應(yīng)用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯,、實(shí)芯膠與海綿
膠多種材料復(fù)合膠條,，而且，在節(jié)能,、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置優(yōu)越,。此技術(shù)被世界公認(rèn)為生產(chǎn)擠出制品 好的工藝方法。微波加熱的特點(diǎn)是熱直接在被加熱物體內(nèi)產(chǎn)生,，而不是像常規(guī)那樣從外部輸入,，這樣不僅生熱快，而且分布均勻,，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和大大縮短加熱所
用的時(shí)間,。B.鹽浴連續(xù)硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對(duì)環(huán)境污染較大,，已逐漸被淘汰,。
硫化（Tmax：450°C和Vmax：60m/s）也可達(dá)到火焰預(yù)處理的作用，而安全性大大提高,。
二,、按照橡膠密封條材料分類
汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、 海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種,。
硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95,。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫,、耐水氣,、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶,、鋼絲編織帶,、TPE、絨布,、植絨,、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合,，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水,、防塵、隔音,、隔熱,、減振、防磨和裝飾作用,。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年,。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）�,？紤]到常用膠料的工藝性能,，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）,、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性,。
使用部位分
汽車密封條、門窗密封條,、船舶密封條,、機(jī)械密封條等三大類；其中機(jī)械密封條包括機(jī)柜密封條,、集裝箱密封條等,。
氟橡膠條原理
由密封和安裝兩部分組成。 　此類產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇,、空腔,、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃,、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用,。 　一般在-50～70℃范圍內(nèi)使用。由密封和安裝兩部分組成,。
此類產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇,、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃,、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用,。一般在-50～70℃范圍內(nèi)使用。

氟橡膠條產(chǎn)品工藝一般采用氯丁橡膠,、乙丙橡膠,、硅橡膠,、天然-氯丁-丁苯并用橡膠、橡塑并用膠料等耐老化性能優(yōu)良的膠料制造,。制造方法用擠出成型連續(xù)硫化法,、擠出成型硫化罐硫化法或模壓硫化法。

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